10万买插混SUV，UNI-Z与星舰7，二选一就够了

要说最近这10万级插混SUV里谁最火，那非银河星舰7 EM-i莫属，自打开启交付，它在家用市场里就是如鱼得水。而最近，还有另一款车热度也很高，那就是不久前上新的长安UNI-Z新能源战舰版（即UNI-Z战舰版），现金优惠后10.99万，限时优惠叠加补贴后低至8.49万元，价格确实挺诱人的，可面对同级大热门，它能有办法吗？咱这里就挑选指导价为12.08万元且同样可享国补的星舰7 EM-i 探索+版（即星舰7探索+版），比比看谁的可买性更强。

要为家庭选车，空间自然是相当重要了。两台车在这方面做得都很好，毕竟都是轴距超过2.75米的宽大身材，而UNI-Z战舰版是好上加好，其轴距达到2795mm，接近中型SUV水平，1.8米乘客也能在后排轻松跷二郎腿，都能实现全家出行的需求，体感上满员也没什么压力。

其实两车乘坐空间都很突出，但要是家里有身材较高大的成员的话，那UNI-Z战舰版能跷二郎腿的二排会显得略宽敞一些。另外，因为它前排装有隔音玻璃，上高速的话静谧度也会好一些。而星舰7探索+版能花8800元装更多扬声器，娱乐氛围可升级。

这出门在外，除了乘坐外，储物也很关键。无论是UNI-Z战舰版的638L，还是星舰7探索+版的528L，一家人远游其实都够装了，只是后者可能需要腾出一些日常装备来释放更多空间，而UNI-Z战舰版多出的110L则要更有底气些。

之所以说同级里，这两位能成热门，很大程度上源自于它们在智能上的表现。在日常的用车上，两车都给了双液晶屏支持的智能互联，而且是既有HiCar/Carlink，也能双区域智能交互与手机APP远程车控的那种。而差别在于，UNI-Z战舰版的天域座舱能用FaceID3.0人脸识别来快速响应，没钥匙也能授权给更多家庭成员来用，娱乐上也多出了无麦K歌、分屏显示等功能，它的全场景智慧车外语音在这级别里也不多见。而星舰7探索+版则多出了一种Flyme Link手机互联，依靠对手机品牌的适配度，会稍稍扳回一城。

除了智舱，两款车都得到了L2级辅助驾驶的支持，还能在一些路况不太熟悉，或是环境可视度较差的时候，用540°全景影像来避免底盘剐蹭。但各位选择时需注意的是，UNI-Z新能源L2级的长安智驾为全系标配，而星舰7 EM-i则是从探索+版及以上车型才能获得，需要该功能的用户需关注。

最后咱们来说动力，无论是UNI-Z战舰版的智慧新蓝鲸3.0，还是星舰7探索+版的EM-i雷神超级电混，二者在综合效能上都是同级出众的，像它们的零百加速性能都可达7秒级，UNI-Z战舰版会快十分之一秒；而纯电续航都在120km及以上，UNI-Z战舰版也有5km的小优势，不管是说红绿灯启停响应，还是说低成本用车，两款车都值得表扬。

唯一说小差别，像UNI-Z战舰版的新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱是获得了“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统的，它的电驱拥有330N·m峰值扭矩，遇到一些爬坡路段，或是要超车时，会有更干脆的提速。当然，星舰7探索+版的电机也有262N·m，也相当于一台1.5T发动机了，响应加速也不会有什么问题。

写在最后

其实在最开始咱们就提到了，两款车在目前的销售政策上是存在差异的，即便不考虑都能享受的国补，现金优惠后10.99万元的UNI-Z战舰版，对比经销终端报价11.78万元的星舰7探索+版也能有8000元优势，考虑到两款车在空间、动力、智能等方面的差距都不大，UNI-Z战舰版其实还稍稍占优，可买性自然也就更高啦。至于说谁真正更适合你，我们还是建议各位先去试了再做决定。